在對(duì)涂料生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行維修的時(shí)侯，我們可以看到涂料生產(chǎn)設(shè)備內(nèi)壁、活塞或活塞桿表面會(huì)有一些蜂窩狀的孔穴，這都是氣蝕所導(dǎo)致的，下面就來(lái)跟我們一起來(lái)了解一下吧。
       (1)隨著壓力的逐漸升高，油液中的氣體就會(huì)變成氣泡，當(dāng)壓力升高到某一極限值的時(shí)侯，這些氣泡就會(huì)在高壓的作用發(fā)生破裂，從而就會(huì)將高溫、高壓的氣體迅速作用到了零件的表面上，然后導(dǎo)致液壓缸產(chǎn)生氣蝕，造成零件產(chǎn)生腐蝕性的損壞。

       (2)液壓油的質(zhì)量不合格也會(huì)導(dǎo)致氣蝕。保證液壓油的質(zhì)量是防止產(chǎn)生氣蝕的一個(gè)重要因素，如果油液的抗泡沫性差的話，就會(huì)很容易就產(chǎn)生泡沫，從而就會(huì)導(dǎo)致氣蝕的發(fā)生。其次，油液壓力的變化頻率過(guò)快、過(guò)高，也將會(huì)直接造成氣泡的形成，加速氣泡的破裂速度。試驗(yàn)證明，壓力變化頻率高的部位出現(xiàn)氣蝕的速度就會(huì)加快。比如液壓缸進(jìn)、回油口處等，由于壓力變化的頻率相對(duì)較高，氣蝕的程度也相對(duì)高于其他部位。除此之外，油液過(guò)熱也會(huì)增加氣蝕發(fā)生的幾率。
       (3)制造及維修不當(dāng)導(dǎo)致氣蝕。由于在裝配或維修時(shí)未注意使液壓系統(tǒng)充分排氣，從而導(dǎo)致系統(tǒng)中存在氣體，在高溫、高壓的作用下即可產(chǎn)生氣蝕。
       (4)冷卻液質(zhì)量有問(wèn)題導(dǎo)致氣蝕。當(dāng)冷卻液中含有腐蝕介質(zhì)，如各種酸根離子、氧化劑等，則易發(fā)生化學(xué)、電化學(xué)腐蝕等，在它們的聯(lián)合作用下，也會(huì)加快氣蝕的速度；若冷卻系統(tǒng)維護(hù)得好，可預(yù)防氣蝕的發(fā)生。例如冷卻系統(tǒng)散熱器的壓力蓋，如果維護(hù)得好，就可以使散熱器的冷卻液壓力始終高于蒸氣壓力，從而防止氣蝕的產(chǎn)生。